新聞來源:中國時報

台中綠能公車再增一線!台中捷順交通公司日前再向凱勝綠能科技訂購11輛電動巴士,13日起正式投入199公車「文修停車場─龍井竹坑口」線的營運,這也是捷順交通在台中營運全採電動公車的第4條路線,也使台中成為全國電動巴士成長率最高的區域。

◎減碳=1/5大安森林公園 :

捷順交通公司自4月起,在台中市公車3條路線使用9台凱勝綠能電動公車後,客源數不斷成長,13日正式接駛市公車199路線,再投入11台凱勝純電動公車營運,為大台中交通運輸開創新頁,估算其4路線、20台電動公車,每年可減少7萬1540噸碳排放量,等同1/5大安森林公園 吸碳作用。

凱勝綠能科技為台灣電動巴士領導品牌,旗下電動巴士具低耗能、續航力優異等特色,獲客運業者青睞,電動巴士銷售、運行迄今,經歷市區、長途高速公路全速運轉,及蘇花公路、中橫太魯閣等路況嚴苛考驗,未曾發生途中故障,續航力、安全性與穩定性獲肯定。

為降低空汙,電動公車成時勢所趨。台中市交通局長王義川表示,台中市目前共有34輛電動公車、行駛8條市區客運路線,今天起199路公車將投入11輛電動公車服務,共有45輛電動公車,電動公車從去年14輛至今年再增31輛,成長率超過200%,綠色運輸服務大躍進。

◎服務學生為優先路線:

王義川說,為減少學生與移動汙染源接觸機率,是推動電動公車的重要因素,所以電動公車以服務學校為優先路線。採用純電動公車服務的捷順交通上路後,讓海線地區繼大甲後,龍井區也有電動公車可搭乘!2018台中世界花博的交通動線也將規畫電動公車。

電動公車相關技術日益成熟,購置成本仍較一般柴油公車高。王義川強調,明年補助款並無專屬電動公車,但補助會優於柴油車,以鼓勵市區客運業者汰換老舊車輛時,將電動公車列為優先選購,也會協助業者向中央申請購車補助,希望不久未來電動公車能遍行台中市。


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