新聞來源:聯合報

是山手線?還是山海 線?台中海線鐵路環狀化,昨因名稱問題在議會引爭議,議員質疑目前送件仍是山海線,林佳龍掛在口中的山手線是騙局。但林佳龍市長表示,山手線環狀高架鐵路 網是他參考日本東京規劃出來,10年前參選已提出,1年多前競選時對手才提;但這只是名稱不同,也顯見山海鐵路串連確有必要,可帶動交通發展,更是社會期待。

台中市府推動「山手線計畫」已送交通部複審,串聯台中港 及清泉崗機場至市區的「雙港輕軌」也進行可行性研究,預計明年完成,林佳龍昨在議會報告進度。

但國民黨議員楊正中、蘇柏興指出,目前送中央審查不是「山手線」,而是胡團隊時代已送件的「山海線雙軌高架」,質疑山手線是一場騙局。

楊正中說,不只名稱錯誤,台中未提財務報告,也讓交通部擔心台中市府能否負擔300多億經費?

目前舉債空間只剩400多億,「難道要不吃不喝、或排擠其他建設預算?」

李麗華痛斥花了900多億,卻未見納入屯區交通建設。林汝洲、楊典忠、何敏誠則肯定山手線計畫對海線地區發展。林佳龍指出,已聘請財務專家分析自償率,台中配合款沒問題,會全力爭取中央支持。

 


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