新聞來源:聯合報

台中鐵路高架化預計今年8月第一階段通車,但立委黃國書昨直言,擔心周邊交通動線無法配合,屆時高架上暢通,高架下卻塞車,旅客拖著行李走數百公尺進出,肯定民怨四起。交通部長陳建宇說,將與台中市交通局規畫配套方案,提供老弱婦孺代步車接送,降低不便。交通部鐵路改建工程局強調,今年8月完成通車準備,至於正式通車時間得看新政府。

台中鐵路高架化工程北起豐原、南至大慶,全長21.7公里,原有的豐原、潭子、太原、台中和大慶站改建後,預計今年8月完工通車,另增設栗林、頭家厝、松竹、精武和五權站,得等第二階段107年才啟用。

立委黃國書、何欣純昨天與交通部長陳建宇到新台中車站視察,黃國書說,高架化通車是喜事,但車站周邊交通動線讓人擔心,大智路北側的鐵路倉庫仍未拆遷,南側大智慧大樓也未拆除、國光客運站未搬遷,屆時新車站下方沒路可走。

他強調,8月通車時,民眾從建國路進出,得提著行李走300公尺,若改走復興路也要走100公尺,屆時民怨四起,搭火車會累垮乘客。

陳建宇說,將與台中市交通局討論,考慮為老弱婦孺提供代步車接送;目前先利用站前廣場動線,旅客由舊站走到新站,後站新設10米道路,供行人、身障與救災車輛進出,避免交通打結。

看問題/配套先做好,把不便降到最低

台中鐵路高架化工程要通車是喜訊,但昨簡報現場卻不見喜色,因為火車在高架橋上通車,下方交通恐大塞,旅客得走遠路才能進站,對每天進出6萬人次的台中車站,將是嚴重問題。

深究原因,高架鐵路8月通車後,地面交通會大亂,因為地方政府配合的建設進度搭不上線。

配合鐵路高架化工程,市府得配合將鐵路倉庫異地拆解、拆除大智慧大樓與國光客運搬遷等,迄今都未動工,屆時旅客進出比舊站更不便,甚至得拖著行李走數百公尺,可能降低搭火車意願。

台中車站每天進出高達6萬人次,與去年相比有成長,在高鐵競爭下,台鐵能增加客源不易,但看似更好的高架鐵路與新車站,通車後反而造成負面觀感,恐怕非交通部所樂見。

距離通車仍有4個多月,與其通車後大塞車,民怨沸騰時再來解決,不如現在趕快提出配套措施,相關工程肯定已來不及,但至少也要將不便降到最低。


承明法拍屋提供您:
法拍屋查詢系統、法拍屋查詢、法拍屋代標、法拍屋公告、台中市法拍屋、台中法拍屋查詢、彰化法拍屋查詢、南投法拍屋查詢、桃園法拍屋查詢、新竹法拍屋查詢、苗栗法拍屋查詢、雲林法拍屋查詢、嘉義法拍屋查詢、台南法拍屋查詢、大台北地區法拍屋查詢、台中地方法院拍賣、台中法拍屋資料查詢、台中買房子、台中市買屋賣屋、台中售屋、法拍屋及市價行情評估。我們提供您最新的地方法院法拍屋案件,讓您安心購買法拍屋,完成買屋夢想。